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【美国】零工平台The Bacon获得了800万美元的A-1轮融资
按需劳动力应用The Bacon获得了800万美元的A-1轮融资，投资方是美国一些主要的投资公司。这个 "temp agency in an app "将利用最新的资金雇佣关键团队成员，并在未来18-24个月内扩展到另外40个市场。
Bacon的新投资者包括凤凰城的Grayhawk Capital、盐湖城的2.0 Ventures和波特兰的Elevate Capital。他们正在加入后续投资者，犹他州普罗沃的霍尔风险投资公司和盐湖城的Assure Syndicates公司。
"Bacon公司正在成功地应对经济中来自大辞工、工人短缺和大流行病的巨大变化，"Bacon公司创始人兼首席执行官亨特-塞布雷斯说。"在不确定的时期，使用按需劳动力可以保护和帮助工人和公司。"
Bacon被称为 "小时工的Uber"，它让有可变临时人员要求的公司在瞬间选择、筛选和雇用合格的工人。同样，这个免费的应用程序允许工人轻松找到并选择适合他们自己的时间表和生活方式的小时工。Bacon不为让公司雇用Bacon的全职工人而收取费用。
Bacon已经为亚利桑那州、佛罗里达州、佐治亚州、爱达荷州、伊利诺伊州、密歇根州、明尼苏达州、内华达州、弗吉尼亚州、田纳西州、德克萨斯州、犹他州、威斯康星州和华盛顿特区的165,000多名工人和650家公司提供了超过24万个轮班工作机会。
零工到零工投资者
Assure董事总经理Landon Ainge在他失去一家创业公司的工作后发现了培根，并利用该应用程序与几十个人和企业建立了联系。Ainge在LinkedIn上分享了他为什么现在想为其他人提供他从该公司获得的同样的好处。
"我知道培根如何帮助各行各业的成长型公司和个人，"安格说。"当我在寻找一家有前途的公司进行投资时，我知道Bacon是我帮助我的投资者部署资本的地方。"
Assure Syndicates正在对Bacon进行投资，该公司为风险投资者和创业者提供创新的、行业独特的匹配服务。
为什么其他人对Bacon进行大额投资
Elevate Capital是一家位于西北太平洋的风险投资公司，在全国范围内投资于早期代表性不足的企业家，其中包括妇女、BIPOC、LGBTQ+和退伍军人。
"Elevate Capital创始人兼管理合伙人Nitin Rai说："Elevate Capital投资于未得到服务的创始人，并建立能够最大限度地发挥人类潜力的公司。"作为一名海军陆战队退伍军人，亨特和培根体现了Elevate Capital的精神和投资理念。"
2.0风险投资公司是一家位于犹他州的新的风险投资（VC）集团，专注于在为企业和投资者做正确事情上的战略。
"2.0管理合伙人兼首席执行官本森-梅特卡夫说："培根正在颠覆缺乏创新和市场活力的大型传统零工市场。"我们喜欢所有展示的喧嚣"。
灰鹰资本是一家长期受人尊敬的风险投资集团，主要投资于不同行业的B2B颠覆性SaaS解决方案，包括医疗保健、网络安全和金融技术。
"Grayhawk管理合伙人Brian Smith说："我们投资Bacon是因为我们对Hunter如何发展这项业务和颠覆陈旧的零工市场机构印象深刻。
自2019年公司开始投资回合以来，Bacon一直是霍尔实验室和霍尔风险投资公司（HVP）遗产的一部分。
"我们很高兴再次支持Bacon，因为他们在现有市场上表现出了巨大的牵引力，并战略性地开辟了新市场，"HVP管理合伙人Matt Van Dyke说。
关于Bacon
Bacon就像是小时工的优步，让随时随地的“兼职”工作变得容易。Bacon将雇主与通过资格预审的可用候选人联系起来，他们将按需工作，只需一个班次。Bacon为仓库、建筑、送货、餐饮、活动、印刷、洗衣生产、餐厅、零售和其他工作提供工作机会。
这家位于犹他州普罗沃的公司成立于 2018 年，使用 Bacon Work On-Demand 应用程序吸引了 14 个州的公司和员工。
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优步等起诉加州 要求阻止零工经济法案实施
【9月18日，加州州长Gavin Newsom签署了议会第5号法案（AB5），这项法案将于2020年1月1日正式实施。AB5法案要求将临时合同工纳入雇主的正式受雇员工，这无疑对许多依赖零工经济（Gig Economy）的公司乃至加州经济造成巨大影响。】
北京时间31日消息，优步科技公司与快递服务提供商Postmates等周一向洛杉矶联邦地方法院提交诉讼，要求法院阻止加州“AB5”法案在明年1月1日生效，称该法案违反了美国宪法。
这些公司表示，该法案将使零工经济公司更难将他们的工人作为独立合同工而不是雇员对待，这是不理性的、模糊的和不连贯的。
加州州长加文-纽森（Gavin Newsom）去年9月签署了颇具争议的“AB5”法案。根据这一法案，企业必须将包括网约车司机在内的“零工经济”合同工作为正式员工对待，使他们有权获得最低工资等保障。
该法案在全美范围内引起了广泛关注，很大程度上是因为加州的劳动力规模。几位民主党总统候选人支持这项措施。
但该法案招致了商业团体，以及严重依赖合同工的所谓“零工经济”公司的强烈反对。很多公司表示，这项法案会对他们造成打击，一些独立的合同工也表示他们害怕失去对他们生活至关重要的灵活性。
什么是加州议会法案5（AB5）？
加利福尼亚州议会法案5（AB5），俗称临时工该法案于2020年1月1日生效，要求雇佣独立承包商把他们重新归类为雇员，但有些例外。AB5的目的是对大量雇佣临时工的公司进行监管，比如优步,Lyft，和DoorDash .
在该法案引起争议后，加州议会通过了该法案议会法案2257在2020年9月，一长串的工作类别从AB5中豁免。在2020年11月3日，加利福尼亚州选民批准提案22 ，这是一项由Uber、Lyft和DoorDash支持的计划，该计划将基于应用程序的代驾和送货应用程序的司机合法指定为独立承包商。
理解加州议会法案5（AB5）
加州议会法案5（AB5）是州长加文·纽森（Gavin Newsom）于2019年9月签署成为法律的一项立法。该法案于2020年1月1日生效，并要求雇佣独立承包商的公司将其重新归类为员工，只有少数例外。2020年9月，加州立法机关通过了2257号国会法案，该法案改写了AB5的一些要求，并免除了大量的工作类别。
加利福尼亚州的AB5扩大了在2018年到达加利福尼亚州最高法院的案件中作出的裁决，即Dynamex Operations West，Inc.诉洛杉矶高等法院。在2018年Dynamex 在这起案件中，加州最高法院裁定，公司在决定是否将工人归类为雇员或独立承包商时，必须使用三管齐下的测试（称为ABC测试）。该测试假设工人是雇员，除非雇用他们的公司能够证明以下三点：
工人可以在不受公司控制或指导的情况下自由提供服务。
工人执行的工作任务超出了公司正常的业务活动范围。
工人通常从事与所从事工作性质相同的独立行业、职业或业务。
这项测试使公司在证明工人是独立承包商方面达到了比以前在加利福尼亚州使用的更高的标准。AB5将此测试作为新的金标准要求，适用于在加利福尼亚州雇佣工人的公司。
Uber和Lyft拒绝了AB5的要求，并于2020年8月10日，加州高等法院法官Ethan Schulman命令两家公司将合同司机重新归类为雇员，与其他雇员享有相同的保护和福利。这使他们有权享受职工薪酬、失业、带薪病假和探亲假、健康保险以及其他雇员福利。&舒尔曼法官写道：“显而易见，司机是Uber和Lyft整个代驾业务的核心，而不是无关紧要的。”。这起案件由加州总检察长提出，洛杉矶、圣地亚哥和旧金山的市检察官也参与了此案。
Uber和Lyft的回应是大力支持加州22号提案，该提案在2020年11月的大选中赢得了58%的加州选民的支持。该倡议宣布，基于应用程序的司机是独立的承包商，而不是雇员，并为他们提供某些“投入时间”保护，如医疗补贴、意外事故和意外死亡保险。
来源：tech.sina.com.cn/i/2019-12-31/doc-iihnzhfz9424476.shtml
http://abcexchange.io/california-assembly-bill-5-ab5-4773201
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